El conflicto ruso-ucraniano, hasta ahora las conversaciones no han logrado los resultados esperados.
Rusia es un importante proveedor de energía en el mundo y Ucrania es un importante productor de alimentos en el mundo.La guerra ruso-ucraniana sin duda tendrá un gran impacto en los mercados de alimentos y petróleo a granel a corto plazo.La fluctuación del precio de la fibra química provocada por el petróleo afectará aún más el precio de los textiles.La estabilidad causará ciertas dificultades para que las empresas textiles compren materias primas, y las fluctuaciones del tipo de cambio, los obstáculos marítimos y terrestres son, sin duda, las principales limitaciones que enfrentan las empresas de comercio exterior.
El deterioro de la situación en Rusia y Ucrania ha tenido un grave impacto en la industria textil.
Exportaciones de Mango, Zara, H&M
Los nuevos pedidos cayeron un 25% y un 15%
Las principales áreas de concentración de producción de textiles y prendas de vestir de la India están gravemente dañadas
Fuentes relevantes en India dijeron que debido a la relación entre Rusia y Ucrania, las principales marcas mundiales de ropa como Mango, Zara, H&M han suspendido sus negocios en Rusia.El minorista español Inditex cerró 502 tiendas en Rusia y detuvo las ventas en línea al mismo tiempo.Mango cerró 120 tiendas.
La ciudad sureña de Tirupur en India es el centro de fabricación de prendas de vestir más grande del país, con 2.000 exportadores de prendas de punto y 18.000 proveedores de prendas de punto, lo que representa más del 55% de las exportaciones totales de prendas de punto de la India.La ciudad norteña de Noida tiene 3.000 textiles. Es una empresa de exportación de servicios con una facturación anual de casi 3.000 millones de rupias (alrededor de 39.205 millones de dólares estadounidenses).
Estas dos grandes ciudades son las principales áreas de concentración de la producción de textiles y prendas de vestir de la India, pero ahora están gravemente dañadas.Según los informes, los nuevos pedidos de exportación de Mango, Zara y H&M han caído un 25 % y un 15 % respectivamente.Las principales razones de la disminución incluyen: 1. Algunas empresas están preocupadas por los riesgos de transacción y los retrasos en los pagos causados por la política arriesgada de Rusia y Ucrania.2. Los costos de transporte continúan aumentando y el movimiento de mercancías a través del Mar Negro se ha estancado.Los exportadores tienen que recurrir al flete aéreo.Los costos del transporte aéreo se han disparado de 150 rupias (alrededor de 1,96 dólares estadounidenses) por kilogramo a 500 rupias (alrededor de 6,53 dólares estadounidenses).
El coste logístico de las exportaciones de comercio exterior ha subido otro 20%
Se siguen escenificando altos costos logísticos
Desde el estallido de la nueva epidemia de neumonía corona, especialmente en 2021, “es difícil encontrar un gabinete” y el alto costo de la logística internacional se ha convertido en el mayor problema que aqueja a las empresas textiles de comercio exterior.Con el precio internacional del petróleo alcanzando un nuevo máximo en la etapa anterior, la tendencia de altos costos logísticos continúa este año.
“Después de que estalló la crisis de Ucrania, los precios internacionales del petróleo se dispararon.En comparación con antes, el costo logístico de las exportaciones de comercio exterior aumentó un 20%, lo que es insoportable para las empresas.A principios del año pasado, el costo de un contenedor de envío superaba los 20.000 yuanes.Ahora costará 60.000 yuanes.Aunque el precio internacional del petróleo ha bajado levemente en los últimos días, la operación general aún se encuentra en un nivel alto y el alto costo logístico no se aliviará significativamente en el corto plazo.Además, debido a la huelga en los puertos extranjeros provocada por la epidemia mundial, se espera que el alto precio de la logística se mantenga alto.Va a continuar."Un profesional que ha estado involucrado en negocios de comercio exterior de textiles europeos y americanos durante muchos años expresó sus dificultades actuales.
Se entiende que para resolver la presión de los altos costos, algunas empresas de comercio exterior que exportan a Europa han cambiado del transporte marítimo al transporte terrestre de trenes de carga China-Europa.Sin embargo, la situación reciente en Rusia y Ucrania también ha afectado en gran medida el funcionamiento normal de los trenes de carga China-Europa.“Ahora el tiempo de entrega para el transporte terrestre también se ha ampliado significativamente.La ruta del tren China-Europa, a la que antes se podía llegar en 15 días, ahora tarda 8 semanas”.Una empresa le dijo a los periodistas de esta manera.
Los precios de las materias primas están bajo presión
Los aumentos de costos son difíciles de transmitir a los productos finales en el corto plazo
Para las empresas textiles, debido al aumento de los precios del petróleo provocado por la guerra ruso-ucraniana, los precios de las materias primas de fibra ahora están aumentando y el aumento de los costos es difícil de transmitir a los productos finales en el corto plazo.Por un lado, la compra de materias primas no puede estar en mora, y la entrega de productos terminados no puede pagarse a tiempo.Ambos extremos de la producción y el funcionamiento de la empresa están comprimidos, lo que pone a prueba en gran medida la capacidad de recuperación del desarrollo de la industria.
Una persona de la industria que ha recibido pedidos de Europa y los Estados Unidos durante muchos años también dijo a los periodistas que ahora las poderosas empresas comerciales nacionales reciben pedidos, básicamente se despliegan en dos bases de producción en el país y en el extranjero, y los pedidos grandes se colocan en el extranjero tanto como sea posible. como sea posible.“Por ejemplo, los pedidos de la marca de moda francesa MORGAN (Morgan), los pedidos de jeans Levi's (Levis) y GAP de EE. UU., etc., generalmente eligen Bangladesh, Myanmar, Vietnam, Camboya y otras bases en el extranjero para la producción.Estos países de la ASEAN tienen costos de producción relativamente bajos y pueden disfrutar de algunos aranceles de exportación preferenciales.En China, solo se reservan algunos lotes pequeños y órdenes de proceso relativamente complejas.En este sentido, la producción y el procesamiento nacionales tienen ventajas obvias, y los compradores pueden reconocer la calidad.Utilizamos este arreglo para equilibrar las operaciones generales de comercio exterior de la empresa”, dijo.
Un profesional de un conocido fabricante italiano de equipos de maquinaria textil dijo que la industria manufacturera ahora está generalmente globalizada.Como fabricante de maquinaria y equipos, los precios de diversas materias primas, como el cobre, el aluminio y el acero, necesarios para la producción de equipos de precisión están aumentando.Las empresas están bajo una mayor presión de costos.
Hora de publicación: 10-ago-2022